Centralny Port Komunikacyjny

Centralny Port Komunikacyjny (CPK), planowany jako Solidarity Transport Hub, będzie zintegrowanym węzłem transportowym między Warszawą a Łodzią, łączącym lotnictwo, kolej i drogi. Port Lotniczy Solidarność, ulokowany na 30 km², ma obsługiwać 40 mln pasażerów rocznie, stając się ważnym hubem lotniczym w Europie Środkowo-Wschodniej. Z początku zakładano modułowy rozwój lotniska, z dwiema równoległymi drogami startowymi, a w przyszłości z planami na dodatkowe. Projekt wymaga także budowy 1600 km nowych linii kolejowych, co ma umożliwić szybki transport z Warszawy w 15 minut. Inwestycja jest szacowana na 155 mld zł, a jej zalety to stworzenie 150 tys. miejsc pracy oraz zwiększenie znaczenia polskich linii lotniczych. Historycznie pomysł budowy centralnego portu lotniczego w Polsce pojawia się od lat 70., ale zyskuje na znaczeniu szczególnie w kontekście zbliżającej się granicy przepustowości Portu Chopina. Ciekawostką jest, że architektura lotniska była przedmiotem prac wielu renomowanych biur projektowych, co zaowocowało różnorodnymi koncepcjami, od ekologicznego Airport City po nowoczesne terminale inspirowane polskim dziedzictwem. Mimo że projekt ma wielu zwolenników, spotyka się również z opozycją lokalnych społeczności, co zostało uwidocznione w przeprowadzonym referendum w gminie Baranów, które wyraziło sprzeciw mieszkańców. 80% z nich sprzedało teren pod inwestycje dobrowolnie, co pokazuje, że pomimo kontrowersji, projekt ma swoje wsparcie.