Dar Pomorza

Dar Pomorza, znany również jako Biała Fregata, to trzymasztowy żaglowiec szkolny, który został zakupiony w 1929 roku przez społeczeństwo Pomorza dla Szkoły Morskiej w Gdyni. Zbudowany w latach 1909-1910 w stoczni Blohm und Voss w Hamburgu, pierwotnie służył jako statek szkolny niemieckiej marynarki handlowej pod nazwą Prinzess Eitel Friedrich. Po I wojnie światowej fregata trafiła do Francji w ramach reparacji wojennych, a następnie została nieużytkowana przez kilka lat. W 1929 roku, po zakupie, przeprowadzono remont i felgi, zmieniając nazwę na Dar Pomorza. Fregata miała wiele osiągnięć, w tym 102 rejsy szkolne, przepłynięcie pół miliona mil morskich oraz okrążenie świata jako pierwszy polski statek. Wśród jej komendantów byli znani kapitanowie, a podczas swojej służby statek szkolił 13,384 studentów. Po potrzebie remontu w latach 70. XX wieku zdecydowano o przekształceniu Dar Pomorza w statek-muzeum, co udało się zrealizować dzięki zaangażowaniu wielu osób. Od 1982 roku fregata jest oddziałem Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku, a zwiedzający mogą poznać jej historię oraz życie na morzu. W 2016 roku odwiedziło ją prawie 138 tysięcy osób. Architektonicznie, Dar Pomorza zachwyca swoją stalową konstrukcją oraz wspaniałymi detalami żaglowymi, mając długość 80,3 m i wysokość 41,4 m. Ciekawostką jest, że w 1980 roku Poczta Polska wyemitowała znaczek z wizerunkiem Daru Pomorza, na którym widniał portret kapitana Maciejewicza. W 2019 roku na nabrzeżu Pomorskim powstała makieta fregaty w skali 1:40, a także przeprowadzono renowację kadłuba.