Wigierska Kolej Wąskotorowa

Wigierska Kolej Wąskotorowa to zabytkowa kolejka turystyczna, która ma długość 10 km i biegnie wzdłuż południowego brzegu jeziora Wigry na Suwalszczyźnie, łącząc Płociczno i Krusznik. Jest to unikalna atrakcja turystyczna regionu oraz cenny zabytek techniki. Historia kolei sięga czasów I wojny światowej, kiedy to niemieckie wojska zbudowały leśną kolejkę wąskotorową do transportu drewna. Po wojnie kolej przeszła w ręce Polski i była wykorzystywana do transportu leśnego. W latach 20. i 30. XX wieku znacznie się rozrosła, osiągając 37 km długości oraz kilkadziesiąt wagonów i parowozów. Po II wojnie światowej kolejka przeżyła kilka modernizacji, jednak w latach 90. XX wieku zakończyła działalność z powodu zmniejszonego zapotrzebowania na transport leśny. W 1991 roku została wpisana do rejestru zabytków, a w 2001 roku wznowiła działalność jako atrakcja turystyczna, po przeprowadzeniu gruntownych prac restauracyjnych. Dziś oferuje przejazdy w sezonie letnim i dla grup zorganizowanych przez malownicze tereny Wigierskiego Parku Narodowego, z przystankami w atrakcyjnych lokalizacjach, takich jak Binduga i Bartny Dół. Tabor kolejki składa się z kilku lokomotyw spalinowych oraz wagonów, niektóre z nich pochodzą jeszcze z czasów działalności leśnej. Ciekawostką jest, że kolejka miała swoje miejsce w reportażu dokumentującym życie lokalnych robotników oraz przyrodę Puszczy Augustowskiej.