Środa Śląska

Środa Śląska, dawniej znana jako Neumarkt, to niewielkie miasteczko z bogatą historią kolejową. Przystanek kolejowy, obecnie osobowy z ładownią, znajduje się na linii Wrocław Muchobór – Gubinek. Kolej dotarła w rejon Środy Śląskiej w latach 1843-1844, a stacja stała się jednym z kluczowych punktów handlowych pomiędzy Wrocławiem a Legnicą. Mimo swojego znaczenia, stacja była oddalona o około 4 kilometry od centrum miasta, co negatywnie wpłynęło na jej konkurencyjność w porównaniu do innych lokalności. W 1926 roku wybudowano kolejkę dojazdową łączącą stację z centrum miasta, lecz po drugiej wojnie światowej, z powodu rozwoju motoryzacji, przewozy kolejowe zostały wstrzymane w 1966 roku. Architektura dworca odzwierciedla klasycyzm, charakterystyczny dla budynków użyteczności publicznej tamtej epoki, chociaż znaczna część dekoracji została z czasem usunięta. W latach 2006-2008 przystanek przeszedł modernizację, w trakcie której poprawiono infrastrukturę i dostosowano ją do zdalnego sterowania. Dziś istnieją dwa perony, które są przystosowane dla osób z ograniczoną mobilnością, a przystanek jest obsługiwany przez lokalne linie autobusowe, które synchronizowane są z odjazdami pociągów. Warto również zaznaczyć, że zespół budynków stacyjnych, w tym nastawnie, są wpisane do wojewódzkiej ewidencji zabytków, co podkreśla historyczne znaczenie tego miejsca. Środa Śląska łączy w sobie tradycję kolejową z lokalnym rozwojem transportu, co czyni ją istotnym punktem na kolejowej mapie Dolnego Śląska.