Kolej linowa „Elka” w Chorzowie

Kolej linowa „Elka” w Chorzowie to całoroczny środek transportu zlokalizowany w Parku Śląskim, oddany do użytku w 1967 roku jako pierwsza nizinna kolej linowa w Europie. Jej projekt zrealizowano w Biurze Projektów Budownictwa Przemysłowego, a budowa została zlecona firmie Mostostal Zabrze. Historyczna trasa miała 5539 metrów i składała się z trzech odcinków, które tworzyły charakterystyczny trójkąt: Stadion Śląski – Wesołe Miasteczko – Planetarium. Latem 2006 roku kolej była sezonowo ograniczona, a w 2007 roku z powodu złego stanu technicznego została zamknięta. Po kilku latach likwidacji, w 2013 roku, odnowiono jeden odcinek łączący Wesołe Miasteczko i Stadion Śląski. Modernizacja wprowadziła wyprzęgane gondole i krzesełka, a nowa trasa, mająca 2183,52 metra, rozpoczęła działalność 8 września 2013 roku. Kolej działa z prędkością 3-4 m/s, a czas przejazdu wynosi poniżej 9 minut. W 2022 roku rozpoczęto prace nad drugą linią, która została zakończona 8 grudnia 2023 roku, łącząc Wesołe Miasteczko z Planetarium. Historia "Elki" jest związana z burzliwymi wydarzeniami politycznymi i technicznymi XX wieku, a jej projekt wpisuje się w nowoczesną architekturę lat 60. XX wieku. Kolej miała ogromny wpływ na kulturę regionu, stanowiąc atrakcję turystyczną oraz rekreacyjną. Ciekawostką jest fakt, że w latach 70. przewoziła ponad 240 tys. osób rocznie, a całkowita liczba pasażerów przekroczyła 15,5 miliona. Łącząc różne atrakcje Parku Śląskiego, kolej umożliwia podziwianie jego przyrody, w tym zwierząt w pobliskim zoo. Oczekiwane są dalsze inwestycje, w tym trzecia linia, co wskazuje na dynamiczny rozwój infrastruktury rekreacyjnej tego miejsca.